close
廠商的型號是：Giant Yukon Disc，這個黑銀色系其實很適合我給我的機車用的名字：「銀駒」，可惜再好的名字也不能分給兩個不一樣的東西，於是我想了想...就叫「光輪一號」吧！（過時的哈利波特掃帚？）
這是我第一台好車：
蠻低調的顏色，不太符合我這種炫耀式的個性....
看到輪子中間的碟煞盤沒？那就是騎很快的時候可以把輪子瞬間鎖死，讓上面的人飛出去的特技工具唷（煙～）
前後輪各有一個這樣的機械碟煞。（據說真正的碟煞要油壓的）
馬鞍袋是我買的，容量很大，所以把座墊包給拆了。
從側後方看，可以看到水壺架。
這裡可以看出，全車唯一有點耀眼的東西只有兩個，
首先是座墊下方那個螢光束帶，這樣才不會被後車撞
（因為....我把燈拆下來的時候弄掉了關鍵螺帽...鎖不回去了）
另外是那個藍色的，看起來很廉價的LED頭燈（原主人附的）
雖然光線表現還不錯，可是這樣的顏色搭配就是讓人感覺很欠打啊
不過算了，暫時這樣...免得我多拆多壞
前車頭把手照。（加裝牛角）
很寬大的把手吧，這是最大的19吋車架，把手也是非常的的長啊～
看到煞車基座那個變速器沒？那可是傳說中的名品 Shimoro變速器！
（其實對於我這種窮人又是外行人來說，根本不知道須磨羅這個牌子是什麼意思...）
前輪3後輪8的24段變速，以前騎過的車都是21段而已。
（右前方是去年大賣場買的車，左前方是我媽騎了快十年的美利達。訂報紙送的）
前方照（燈的另一側有附反光板）
前方照-2附贈藍白拖為背景，變速器的形狀還頗帥氣
================================================================
終於要來到試車感想了。
一個字：好哇！（如同唐牛的佛跳牆....）
我該用什麼形容詞？輕巧滑潤這個字眼吧，雖然這麼說很奇怪，但是騎的時候真的是沒什麼聲音，
整個齒輪和鍊條的磨合達到我從未感覺過的滑潤，這麼大的19吋車身完全不會像以前騎過的廉價品，
會有那種「騎著一塊有輪子的鐵」的感覺...
人如車，車如人～
原先來回約2KM的散步行程，用光輪一號取代賣場車以後，好快就騎完了
上坡輕鬆很多很多...
雖然說這在玩車的人眼中只是入門款，但
這就是所謂的好車吧！
真不專業的試車心得....
===============================================================
這是我第一台好車：
蠻低調的顏色，不太符合我這種炫耀式的個性....
看到輪子中間的碟煞盤沒？那就是騎很快的時候可以把輪子瞬間鎖死，讓上面的人飛出去的特技工具唷（煙～）
前後輪各有一個這樣的機械碟煞。（據說真正的碟煞要油壓的）
馬鞍袋是我買的，容量很大，所以把座墊包給拆了。
從側後方看，可以看到水壺架。
這裡可以看出，全車唯一有點耀眼的東西只有兩個，
首先是座墊下方那個螢光束帶，這樣才不會被後車撞
（因為....我把燈拆下來的時候弄掉了關鍵螺帽...鎖不回去了）
另外是那個藍色的，看起來很廉價的LED頭燈（原主人附的）
雖然光線表現還不錯，可是這樣的顏色搭配就是讓人感覺很欠打啊
不過算了，暫時這樣...免得我多拆多壞
前車頭把手照。（加裝牛角）
很寬大的把手吧，這是最大的19吋車架，把手也是非常的的長啊～
看到煞車基座那個變速器沒？那可是傳說中的名品 Shimoro變速器！
（其實對於我這種窮人又是外行人來說，根本不知道須磨羅這個牌子是什麼意思...）
前輪3後輪8的24段變速，以前騎過的車都是21段而已。
（右前方是去年大賣場買的車，左前方是我媽騎了快十年的美利達。訂報紙送的）
前方照（燈的另一側有附反光板）
前方照-2附贈藍白拖為背景，變速器的形狀還頗帥氣
================================================================
終於要來到試車感想了。
一個字：好哇！（如同唐牛的佛跳牆....）
我該用什麼形容詞？輕巧滑潤這個字眼吧，雖然這麼說很奇怪，但是騎的時候真的是沒什麼聲音，
整個齒輪和鍊條的磨合達到我從未感覺過的滑潤，這麼大的19吋車身完全不會像以前騎過的廉價品，
會有那種「騎著一塊有輪子的鐵」的感覺...
人如車，車如人～
原先來回約2KM的散步行程，用光輪一號取代賣場車以後，好快就騎完了
上坡輕鬆很多很多...
雖然說這在玩車的人眼中只是入門款，但
這就是所謂的好車吧！
真不專業的試車心得....
===============================================================
全站熱搜
留言列表
